COVID-19 Günlerinde Çalışma İlişkileri Araştırması: "Herkes aynı gemide değil"
Araştırma raporuna göre, salgın sürecinde iş yükleri artan, uzun saatler boyunca çalışmak zorunda kalan market işçileri ve motosikletli kuryelerin çoğu geleceğinden endişe duyuyor.
Universus Sosyal AraÅŸtırmalar Merkezi tarafından gerçekleÅŸtirilen ‘Evde Kalamayanlar/Covid-19 Günlerinde Çalışma Ä°liÅŸkileri AraÅŸtırması’, salgın süreciyle birlikte market işçileri ve motosikletli kuryelerin çalışma koÅŸullarında daha da derinleÅŸen zorluklarını ortaya koyuyor.AraÅŸtırma raporuna göre, salgın sürecinde iÅŸ yükleri artan, uzun saatler boyunca çalışmak zorunda kalan market işçileri ve motosikletli kuryelerin çoÄŸu geleceÄŸinden endiÅŸe duyuyor. Hak gasplarının görece daha yüksek seyrettiÄŸi sözkonusu çalışma gruplarında sendikalaÅŸma oranının da oldukça düşük olduÄŸu belirtiliyor. Fırat Çoban’ın koordinatörlüğünde, Doç. Dr. Aziz Çelik'in danışmanlığında Ä°stanbul’da yapılan araÅŸtırma kapsamında Temmuz-Eylül 2020 tarihleri arasında 16’sı motosiklekli kuryelerle, 14’ü ise market çalışanlarıyla olmak üzere toplam 30 görüşme gerçekleÅŸtirildi. Ayrıca market çalışanlarıyla 101, motosikletli kuryelerle 119 online anket yapıldı.AraÅŸtırma raporunda öne çıkan bulgulardan bazıları şöyle:Daha uzun ve yoÄŸun çalışma: Salgın döneminde market çalışanları ve motosikletli kuryelerin çalışma koÅŸulları ağırlaÅŸtı, çalışma saatleri uzadı. Bu dönemde market çalışanlarının günde ortalama 9,55 saat çalıştığı görüldü. Ama bu durum çalışanların ücretlerine yansımadı; öte yandan her iki çalışan grubunun da harcamaları salgın sürecinde arttı./Archive/2021/1/27/133009702-universus.jpgMücadele hız kazanmadı: SendikalaÅŸma oranının oldukça düşük seyrettiÄŸi bu çalışan gruplarında salgın sürecinin başında dayanışma ağı olarak baÅŸlayan platformlar giderek daha örgütlü hale geliyor. Ama iÅŸ mücadelelerinin çalışanlar tarafında ÅŸiddetli geçtiÄŸini söylemek pek mümkün deÄŸil.Ä°ÅŸ saatlerini kısaltma talebi: Her iki çalışan grubunda da en çok karşılaşılan hak gasplarının başında fazla mesai ücretlerinin ödenmemesi ve ücretin eksik ödenmesi geliyor. İşçiler salgın döneminde patrondan en çok iÅŸ saatlerinin kısaltılması talebinde bulundu; ancak bu talepleri büyük ölçüde karşılanmadı.Herkes aynı gemide deÄŸil: AraÅŸtırmada elde edilen veriler, salgının ilk döneminde hükümet tarafından sıkça dile getirilen “Hepimiz aynı gemideyiz†söyleminin gerçeÄŸi yansıtmadığını açıkça gösteriyor. “Yarınınızdan/geleceÄŸinizden endiÅŸe duyuyor musunuz?†sorusuna 116 motosikletli kuryenin 95’i ‘evet’, 14’ü ‘kısmen’ derken, yalnızca 7 katılımcı ‘hayır’ yanıtını veriyor. Aynı soruyu, 101 market çalışanının 76’sı ‘evet’, 15’i ‘kısmen’, 10’u ise ‘hayır’ diye yanıtlıyor.Rapora göre, bir market çalışanı yaÅŸadığı durumu “Kim güvende hissediyor ya? Ben hissetmiyorum. GeleceÄŸi kapkaranlık bir nokta olarak görüyorum" diyerek özetliyor./Archive/2021/1/27/133110186-universus1.jpg“Virüs taşımıyoruzâ€: AraÅŸtırmada işçilere müşterilerin tutumu da soruluyor. Soruyu yanıtlayan 119 motosikletli kuryenin 85’i, salgın sürecinin müşteri tutumunu olumsuz etkilediÄŸini söylüyor. Market çalışanları ise “Müşterileri hangi sıfatla tanımlarsınız?†sorusuna “halden anlamaz, bilinçsiz, kaba ve kaprisli†yanıtını veriyor.Ä°ÅŸsizlik korkusu: AraÅŸtırmaya göre, her iki çalışan grubunun bu kötü koÅŸullara katlanmalarının en büyük nedeni iÅŸsiz kalma korkusu.
cumhuriyet.com.tr
Read more:
https://www.turkish-media.com/forum/topic/660885-covid-19-gunlerinde-calisma-i%CC%87liskileri-arastirmasi-herkes-ayni-gemide-degil/